С какими проблемами столкнулись комбинаты Запорожья / Фото: Пресс-служба Группы Метинвест, Коллаж: Сегодня
Из-за значительных проблем с логистикой и затоваренностью железнодорожных переходов запорожские металлургические предприятия вынуждены рассматривать варианты с сокращением производства.
Об этом рассказал генеральный директор метзавода Запорожсталь Группы Метинвест Александр Мироненко.
По его словам, запорожские предприятия сейчас работают на 50% мощности.
"Проблемы с логистикой не решены. У нас есть существенные проблемы с отгрузкой нашей продукции на клиентов в ЕС. Все наши маршруты до войны проходили через порты, но пока они недоступны. Сейчас у нас существенные затоварения на пограничных переходах на западной Украине. Это все заставляет нас рассматривать вариант с сокращением производства, потому что нашу продукцию просто нельзя переправить через границу", – объяснил Мироненко.
Мироненко заявил, что руководители предприятия делают все зависимое от них, чтобы сохранить объемы экспорта и притока валюты в страну, в частности – предоставляют дополнительно свою технику для перегрузки продукции на границе с Евросоюзом
Как известно, Украина ежедневно теряет 170 млн долларов из-за блокады портов, а по оценкам инвесткомпании Dragon Capital, в 2022 году ВВП страны упадет на 30% при затяжной войне до конца года.
При условии перемирия и возможного открытия портов упадет на 22-25%. "Укрзализныця" уже не справляется с объемами перевозок в основном из-за узких пограничных переходов.
"Сегодня" раньше писали, что будет с заводом Азовсталь после войны. Также мы писали, как планируют восстанавливать завод им. Ильича.