Задание – решить логистическую проблему, – гендиректор "Метинвеста" об экспорте металлургической продукции

В Метинвесте рассказали о перспективах экспорта металлургической продукции / Фото: Getty Images

Украинская металлургия базировалась на доступе к морским портам. Основные потоки металла шли из Мариупольского и черноморских портов, которые сейчас заблокированы или захвачены оккупантами.

Об этом сообщил генеральный директор группы "Метинвест" Юрий Рыженков в интервью телеведущему Тиграну Мартиросяну на YouТube-канале "Украина 24".

Ситуация в портах сильно урезала логистику предприятий. В частности, планируется перезапустить "Запорожсталь", но возник вопрос завоза сырья – металлургического угля для изготовления стали – и вывоза готовой продукции.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"В этом направлении сотрудничаем с "Укрзализныцей", наши интересы в этом отношении совпадают с интересами страны. Наша задача – найти решение логистической проблемы и запустить экономику. Это то, над чем мы активно работаем", – подчеркнул Рыженков.

Два рынка сбыта

Железную руду украинские предприятия могут сбывать на европейский и дальневосточный рынки. В Европе Украина была и останется крупным поставщиком, как и раньше. Даже в марте на европейский рынок продано около 1 миллиона железорудной продукции.

"Если говорить о Китае или Дальнем Востоке, то там наша доля поставок настолько мала, что в целом рынок вряд ли это заметит", – заметил Рыженков.

На РФ влияние будет значительным – россияне потеряли рынок Европы, и неизвестно, смогут ли переориентироваться на другие рынки. Вероятно, что из-за санкций Россия закроется в себе, что означает падение производства горнорудных предприятий на 30–40%.

Что касается Украины, то с позиции железорудных предприятий она потеряет 60%. Поэтому сейчас главная задача частного сектора – совместно с "Укрзализныцей" и Кабмином наладить дальнейшую продажу продукции. В этом контексте планируется максимально переориентироваться на западные страны, попробовать модернизацию и инновационные решения, такие как контейнерные перевозки.

Есть много идей, которые прорабатывает рабочая группа вместе с "Укрзализныцей". Конечно, мы найдем решение", – резюмировал Рыженков.

Ситуация на мировом рынке

Война России против Украины оказала серьезное влияние на мировую экономику и металлургию. Речь идет как о дефиците ресурсов, так и о ценах на них. В частности, цены на сталь в Европе продолжают обновлять исторические рекорды в преддверии очередных санкций.

Австралия поддержала санкции против РФ и решила запретить экспорт глинозема и алюминиевых руд. Следовательно, агрессор не сможет использовать алюминий в машиностроительной, аэрокосмической, строительной и других отраслях.

Еще раньше в мире заговорили о дефиците чипов, поскольку из Украины прекратили поставлять неон из-за войны. Мариупольский "Ингаз" и одесский "Криоин" продавали до 54% мирового неона, который использовали при изготовлении лазеров. Найти замену довольно сложно, так что на рынке технологий ожидают подорожание.

Раньше мы рассказывали о непрерывном росте стоимости нефти, поскольку перспектива переговоров между Россией и Украиной неясна. Однако как только альтернативы российским энергоносителям будут найдены, цены начнут снижаться.